13.7.10 •
Tuning mal anders: Statt massiver PS-Werte wirbt BMW mit gezieltem Carbon-Leichtbau um sein neues Megacity Vehicle. Zur Marktreife des Elektroautos bedarf es noch etwas Forschung, aber die Einführung steht fest für 2013…
“How fast can you make Water go?” Mit diesem Leitspruch wirbt die amerikanische Ronn Motor Company für ihren phänomenalen Scorpion HX, der zugleich Wasserstoff und Benzin sparsam verbrennt.
Heute in der Form eigentlich noch nicht denkbar, aber vielleicht 2013? Mit dem Mercedes SLS AMG E-Cell stellt Daimler einen revolutionären Prototypen vor, dem es lediglich an Reichweite fehlt.
Es wird noch viel Zeit vergehen, bis der Mercedes SLM unsere Straßen befahren wird. Doch zunächst darf erst einmal spekuliert werden: Bringt Daimler den Baby-SLS, der sich zwischen dem Über-Roadster und dem renommierten Mercedes SL fügen soll?
Abseits von jeglichem State-Of-The-Art sollten Autofans hin und wieder ihren Träumen und Phantasien freien Lauf lassen. Mit seiner Studie zu einem möglichen Audi A9 führt uns der spanische Grafikdesigner Daniel Garcia ins Land der Träume…
Dass sich viertürige Coupés immer größer werdender Beliebtheit erfreuen, ist längst kein Geheimnis mehr. Wer ein Stück vom Kuchen haben will, muss sich ins Zeug legen – so auch die Innovationsmarke BMW mit dem BMW 6er Gran Coupé.
Das wäre doch echt mal ein Hammer: nach etlichen Designstudien zu einem neuen Compact-Coupé zwischen Scirocco und Passat CC, einem Corrado-Nachfolger und dem BlueSport-Roadster dürfte dieser VW W12 wohl alles bisher denkbare in den Schatten stellen!
Nach vielen eher konventionellen Produkten und einem Mitläufercharakter der letzten Jahre meldet sich der französische Autohersteller Peugeot wieder mit einer Concept-Studie zurück: der Peugeot SR1 stellt eine Roadster-Studie dar, die ab 2011 ein hochwertiges und innovative Sportmobil auf den Markt bringen könnte – Showcar-Premiere gab’s hingegen bereits beim diesjährigen Genfer Autosalon!
Eigentlich kennt man die Hybrid-Technologie eher aus dem Endkundensegment von Fahrzeugen. Und von daher denkt auch eigentlich kaum jemand an die neumodische Effizienz in Motor- und Rennsport, abgesehen von Porsche. Der Sportwagenhersteller hat nämlich bereits vor 110 Jahren einen Hybridwagen parat – und jetzt soll der Porsche 911 GT3 R Hybrid die Rennstrecke aufmischen…
Ein Klassiker soll zwar allgemein ein Klassiker bleiben, doch ebenso sollte man diesen in guter Erinnerung behalten. Und was würde sich besser anbieten, als eine Neuauflage desselben zu konzipieren? Das dachte sich auch Patrick Moczarsky von Miranda Media und legte seinen Stift für den VW New Corrado an.
Mitte 2009 hat der Sportflitzer-Hersteller Lotus den Evora rausgebracht. Dieser galt als deutlicher erwachsenerer Lotus im Vergleich zum Elise oder Exige. Mit Servolenkung und weit weniger Purismus ausgestattet sollte er die Liga um den Porsche Cayman ein wenig aufmischen. Dies wird nun weiter forciert in Form des Lotus Evora Carbon Concept!
Ein Hybrid Auto für Genf. Eigentlich nichts besonderes. Doch wenn der Hertellungsort das schöne Maranello vor den Toren Modenas ist, wird man schnell hellhörig. Wie schon bei uns zu lesen, stellt nach Porsches 918 Spyder nun auch Ferrari ein Elektroauto vor. Den Ferrari 599 GTB Hybrid.