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Chevrolet Camaro – Muscle Car oder nur einfach nur billig?

Chevrolet Camaro Z28 2009 Coupé

Die Autowelt schreibt ja nun schon seit mehreren Monaten über den neuen Chevrolet Camaro. Und, dass ich ein Fan von dem Gerät bin, weiß glaube ich mittlerweile die Hälfte meines Freundeskreises. Jetzt habe ich ein Video auf auto.at entdeckt, das musikunterlegt einfach nur Eindrücke von dem Auto bringt.

Das erste was mir jetzt aufgefallen ist bzw. der erste Eindruck der in mir hochkam war: Irgendwie liegt der Wagen etwas hoch. Oder nicht? Hier der Link zum Video mit Impressionen zum Chevrolet Camaro bei auto.at

Irgendwas stimmt da nicht, ich weiß nur nicht was. Irgendwie wirkt er so etwas billig, und der Glanz aus den Promovideos verfliegt, mal sehen wie er sich in Transformers 2 wieder macht. Der Film wird ja sowieso eine reinste Werbesendung für GM.

Hintergrund
Vor sieben Jahren war die letzte Camaro-Generation stillschweigend eingestellt worden. Zwar bollerte 2002 noch ein V8-Motor unter der Haube, doch die Optik der Muscle-Car-Legende war an die Grenze zur Belanglosigkeit gekommen. Für Chevrolet ein Ansporn, es beim neuen Camaro besser zu machen. Das Design der Neuauflage orientiert sich stark am Urmodell von 1967. Das 4,84 Meter lange Fahrzeug weist wie das historische Vorbild eine Coupé-Karosserie mit ausgeprägtem Stufenheck auf. Markant sind die verbreiterten hinteren Kotflügel und der schlitzförmige Kühlergrill mit standardmäßigem „bösen Blick“. Auf der Motorhaube aus Aluminium weist ein Powerdome auf die darunter lauernde Leistung hin.

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