BMW’
Die Automarke BMW steht nicht nur für einzigartige technische Innovation und höchste Qualitätsansprüche, sondern bietet gleichzeitig auch zahlreiche Möglichkeiten für BMW Tuning-Projekte. Wer selbst einen BMW fährt, nutzt ihn vielleicht als Businesslimousine oder gar für familiäre Zwecke, ebenso sehr erfreuen sich aber etliche BMW-Besitzer am individuellen BMW Tuning. Die Grundlage für seriöses BMW Tuning bilden die sportliche Optik und das nachhaltige Qualitätskonzept der BMW-Modelle.
Für das eigentliche BMW Tuning sorgen einerseits die zahlreichen Anbieter und Lieferanten von BMW Tuning-Bauteilen, darüber hinaus haben sich aber auch namhafte Tuningfirmen ihren Ruf durch gekonntes Tuning geschaffen. Die wohl bekannteste BMW Tuning-Schmiede ist die konzerneigene BMW M GmbH, welche besonders die BMW 3er- und BMW 5er-Reihe im Visier hat. Über das eher seriengetriebene BMW Tuning hinaus bieten beispielsweise ALPINA und AC SCHNITZER etliche BMW Tuning-Umbauten an den Mittel- und Oberklassemodellen an. Dabei rückt im Tuning-Geschäft neben potentem Leistungszuwachs auch immer mehr die Effizienzsteigerung in den Fokus, häufig durch sogenanntes Chip-Tuning realisiert. Nebst der dezenten Leistungs- und Drehmomentsteigerung bedeutet BMW Tuning für viele aber auch, den einen oder anderen Liter weniger zu verbrauchen.
Wem beim BMW Tuning hingegen nichts nähersteht als geballte Power auf der Hinterachse, der wird beispielsweise beim renommierten Tuner G-POWER fündig. G-POWER versteht BMW Tuning voll und ganz als (eher übermäßigen) Zuwachs an Zylindern und Pferden – gerne auch mal jenseits der Marke von 700 PS.
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BMW M3 CRT (E90) – 67 Leichtbauexemplare für die Rennstrecke
Die BMW M GmbH geht nach dem BMW M3 GTS mit der nächsten Kleinserie ins Rennen: Dem BMW M3 CRT. Die aus Karbon gefertigte Leichtbauauflage ist jedoch auf 67 Stück begrenzt…
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BMW X5 M – die Sportskanone unter den SUVs
Fast etwas zu unscheinbar, doch die Abgasanlage und das Heck verraten den BMW X5 M auf den zweiten Blick. Doch trotz des Potenzials zum ML-Gegner sieht man den X5 M eher selten…
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LUMMA CLR X 650 – der BMW X6 als schneidiges SUV-Coupé
Der BMW X6 macht als coupé-förmiges SUV bereits eine gute Figur, aber warum nicht gleich als LUMMA-Veredelung?
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Neues Eisenmann Sportabgassystem ergänzt das BMW 1er M Coupé (E82)
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BMW 6er Series Coupé (F13) – sportlicher Aufwind für den Sommer
Nichts ist schöner als in lauer Sommernacht oben ohne unterwegs zu sein – oder vielleicht doch? Das neue BMW 6er Series Coupé macht in seiner dritten Generation dem Cabriolet ordentlich Konkurrenz…
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Wenn das mal keine Ansage an die Mittelklassesportler wie den BMW M3 oder Audi S4 ist: Die Firma TechTec/Akrapovic hat sich das BMW 1er M Coupé zur Brust genommen und auf bis zu 450 PS getrimmt!
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Na da war die Schätzung der 560 PS Motorleistung doch gar nicht mal so schlecht. Der neue BMW M5 (F10) wurde soeben von BMW für den diesjährigen Herbst offiziell angekündigt!
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G-POWER M5 Hurricane RS Touring – die letzte Ölung für den BMW M5 E61
Falls man mal wieder der schnellste auf der Autobahn sein will oder den Porsche Cayenne-Fahrer hinter sich um den Verstand bringen will: G-POWER hat meistals die Lösung dafür parat…
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BMW 6er Cabrio (E64) – Veredelung durch LUMMA Design
Mit einem Auge für’s Detail hat sich die Firma LUMMA Design aus Winterlingen am mittlerweile Vorgänger BMW 6er Cabrio (E64) zu schaffen gemacht.
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BMW Alpina B5 BiTurbo – neuer Powerkombi als Vorgeschmack auf den BMW M5 F10
Derweil lässt der wahre neue BMW M5 noch ein wenig auf sich warten. Eine durchaus potente Alternative stellt bereits Alpinas B5 BiTurbo auf Basis des aktuellen BMW 5ers dar.
BMW 1er M Coupé – Kompaktgeschoss namens KS1-S von Kelleners Sport (0)
14.9.11 •
Nicht von schlechten Eltern: Der von Kelleners Sport eigens benannte KS1-S erreicht bis zu 410 PS Höchtleistung.
