Porsche’
Mit dem Zuffenhausener Sportwagenhersteller Porsche schlägt in Süddeutschland das mitunter wichtigste Herz der Automobilindustrie. Die mittlerweile mit in die VW-Strategie einbezogene Marke konnte in jüngerer Vergangenheit vor allem durch die Modelle Porsche Cayenne und Porsche Panamera punkten, welche als neue Modelle in den Markt getreten sind.
Neben der SUV-Baureihe und Luxuslimousine ist die Sportwagenschmiede Porsche aber vor allem für ihre knackigen 911er-Modelle berühmt. Allen voran zeigt sich hier der Porsche 911 Carrera als besonders alltagstaugliches Sportgefährt, für den härteren Einsatz dagegen bieten sich der 911 GT2 und GT3 sowie der Porsche 911 Turbo mit Leistungsdaten um die 500 PS an. Als Topversion verfügt der Porsche 911 GT2 RS sogar über 620 PS auf der Hinterachse.
Ausgehend von der ausgezeichneten Qualität und durchweg sportlich betonten Auslegung der Porsche-Modelle, haben sich auch einige professionelle Tuningfirmen mit Boxster, Cayman, 911 & Co. arrangiert und bieten teils exorbitante Leistungsupdates für Porsche an. Als besonders bekannt gelten dabei die Firmen 9ff und RUF mit ihren aufwendigen Umbauten der Zuffenhausener Supersportler, ferner gibt es auch bei LUMMA und ANDERSON Germany einige Updates mit optischer Aufwertung. Weniger spezialisiert, aber dennoch erfolgreich etablierte sich die Firma Wimmer Rennsporttechnik aus Solingen mit einem Porsche 911 GT RS: Hier wurden aus dem Sechszylinder-Boxermotor stolze 1.020 PS entfacht.
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Porsche 911 GT3 Cup (Typ 991) – Neuauflage der Rennsportlegende mit 460 PS
Nach erfolgreicher Einführung der 991er-Generation setzt Porsche dem 911 GT3 mit der Rennsportversion erneut die Krone auf. Der Porsche 911 GT3 Cup gilt damit weiterhin als seriennahes Kundensportfahrzeug…
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Porsche Cayman (Typ 981) – dynamischere Bauweise und bis zu 325 PS für die neue Generation
Zuffenhausen hat einen neuen Kompakten am Start: Mit dem Porsche Cayman und Cayman S kommt auch bei der Boxster-verwandten Baureihe Leichtbau zum Einsatz.
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Porsche Panamera Platinum Edition – mehr Edel geht nicht
Mit der Platinum Edition bieten die Zuffenhausener ein besonders edles Exemplar des viertürigen Panameras in diversen Lackierungen…
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Porsche Panamera Sport Turismo – sportlicher Vollhybrid mit Alltagskomfort
Porsche baut beim Luxusliner weiter aus: Der Panamera bekommt als Sport Turismo ein Sportback-Heck sowie modernen Hybridantrieb verpasst…
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Porsche 911 Carrera 4S (Typ 991) – mit 430 PS im nordischen Schnee unterwegs
Sportwagen im Winter, eigentlich eine Seltenheit – insbesondere wenn die Straßen vom Schnee heimgesucht werden. Für alle die sich dennoch danach sehnen, veranstaltet Porsche in Finnland ein Trainingsareal…
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Porsche Panamera Turbo – gift-grünes Monster mit Carbon-Bodykit von Regula Exclusive
Über den Farbton kann sich natürlich weiträumig auslassen, aber eines hat die Bande von Regula Exclusive beim Porsche Panamera Turbo erreicht: Den sogenannten Eye-Catcher-Status!
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Porsche Cayenne S Diesel – kraftvoll und effizient mit 382 PS durch den Winter
Der Winter kommt bestimmt, da ist ein SUV immer das obere Gebot wenn es um Bodenfreiheit beim Schneefall geht. Der Porsche Cayenne II als S Diesel vereint dabei geschickt Sportlichkeit, Kraftentfaltung und Effizienz…
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Porsche 911 GT2 RS (Typ 997) – Wimmer RST bringt den Supersportler auf 1.020 PS
Da ist mal wieder ein richtiger Supersportler geboren: Der sonst 620 PS-starke GT2 RS wurde von Wimmer um mal eben 400 Punkte erstarkt!
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Porsche 918 Spyder – der Prototyp im Martini-Racing-Design
Bereits seit knapp 2 Jahren ist die Porsche 918 RSR-Studie enthüllt, nun gehen die Testphasen mit dem Prototypen weiter…
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Porsche 911 GT3 RS 4.0 – Auflage mit 600 Exemplaren und 500 PS
Auch wenn die 600 Exemplare des GT3 RS 4.0 längst vergriffen sein dürften, kann man sich seines Anblicks doch kaum entziehen…
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Porsche Cayenne Turbo S – der Dampfhammer aus Zuffenhausen
Wer SUVs mag und wenig Geld übrig hat, kann nach dem Jahreswechsel seine Garage mit einem neuen Powerschlitten bestücken: Dem Porsche Cayenne II Turbo S!
Porsche 911 GT2 R (Typ 997) – SPORTEC bringt den 720 PS-Hulk auf die Straße (0)
17.5.13 •
Dieses Gefährt ist nichts für schwache Nerven: Stolze 720 PS treffen auf etwa 1.250 Kilogramm Leergewicht im Porsche 911 GT2 R von SPORTEC. Dank der giftgrünen Farbe wird das Tracktool auch liebevoll als “Hulk” bezeichnet…


