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ST suspensions Gewindefahrwerk: Tuning für Nissan 350Z und 370Z

26. November 2014
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Die Fahrwerke von ST suspensions gelten als preiswerte Alternative zur Premium-Marke KW automotive, wenngleich die Produktion aus selbiger Hand erfolgt. Nebst der günstigeren Fabrikate, bietet ST suspensions eine hinreichende aber übersichtliche Auswahl an Fahrwerkskomponenten – ebenso transparent fällt dabei auch die Preisgestaltung aus. Neu im Portfolion befinden sich aktuell ST suspensions Gewindefahrwerke für den Nissan 350Z bzw. 370Z

Neue Auswahl an ST suspensions Gewindefahrwerken für Nissan

Knackiges Heck des Nissan 370Z mit ST suspensions Gewindefahrwerk

Knackiges Heck des Nissan 370Z mit ST suspensions Gewindefahrwerk

Wer kennt sie nicht, die Fairlady Z aus dem fernen Japan, einst verkörpert als Nissan 350Z (zuletzt 313 PS) und später durch den etwas stärkeren Nissan 370Z (als Coupé mit 331 PS) abgelöst. Die beiden Kompaktsportler haben sich auch weit über die Grenzen Asiens hinaus einen Namen gemacht und erfreuen sich daher vor allem bei privaten Tunern großer Beliebtheit. Für diese Zwecke hat das Team von KW automotive gleich zwei ST suspensions Gewindefahrwerke im Angebot: Das ST X-Fahrwerk mit fixer Dämpfereinstellung ist sowohl für den Nissan 350Z wie auch 370Z erhältlich, die in den Dämpfern justierbare Version des ST XTA-Fahrwerks ist dagegen nur für den Nissan 350Z verfügbar.

Auch ein Nissan 350Z darf sich über das ST suspensions Gewindefahrwerk freuen

Auch ein Nissan 350Z darf sich über das ST suspensions Gewindefahrwerk freuen

Als Highlight in diesem Rahmen präsentiert sich natürlich das ST XTA unter den ST suspensions Gewindefahrwerken. Passgenau für den beliebten Gebrauchtwagen des 350Z, wird das Fahrwerkspaket mit einstellbaren Dämpfern und Alu-Unibal-Stützlager für 1.199 Euro verkauft. Die KW automotive-Technologie ermöglicht eine weiter sportliche oder gar komfortable Abstimmung der Dämpfer für den 350Z. Dank der speziellen Stützlager ist beim ST XTA der Sturz an der Vorderachse zusätzlich einstellbar. Die stufenlose Einstellung der Tieferlegung ist bei diesem ST suspensions Gewindefahrwerk am vollverzinkten Federbein vorzunehmen: Vorn ist ein Spielraum von 20 bis 50 Millimetern möglich, an der Hinterachse sind zwischen 20 und 40 Millimetern für den Nissan 350Z möglich.

Noch tiefer im 370Z mit einem ST suspensions Gewindefahrwerk

Stolz wie Ken: Die Auswahl der ST suspensions Gewindefahrwerke

Stolz wie Ken: Die Auswahl der ST suspensions Gewindefahrwerke

Zwar ist für den 370Z keine flexible Dämpfung vorhanden, doch das ST X-Modell der ST suspensions Gewindefahrwerke lässt hier sogar noch mehr Tiefgang zu: Die Vorderachse kann zwischen 15 und 50 Millimetern abgesenkt werden, die angetriebene Hinterachse nähert sich um 10 bis 45 Millimeter dem Asphalt. Wer das ST X-Fahrwerk lieber an einem Nissan 350Z montieren möchte, hat im Übrigen selbige Spielräume wie die oben genannten des ST XTA-Sets. Dagegen ist das “einfachere” ST suspensions Gewindefahrwerk schon für 799 Euro zu haben, unabhängig vom jeweiligen Modell (350Z oder 370 Z). Eine Philosophie, die ST suspensions übrigens konsequent verfolgt bei seiner Preisgestaltung.

Generell gibt es bei den ST suspensions Gewindefahrwerken eine vereinfachte Abstufung der Preise: Ein ST Federnsatz ist ab 149 Euro käuflich, ein ST Sportfahrwerk beginnt bei 449 Euro und ein ST suspensions Gewindefahrwerk verlangt ab 699 Euro. Die Basispreise gelten für die jeweilige Fahrzeugkategorie, beim Nissan 350Z respektive 370Z bewegt man sich beispielsweise in der Klasse der Kompaktsportler.

Fotocredit: KW automotive

Unser Hauptautor und Chefredakteur. Hat eine Schwäche für Hothatches, Audi RS-Modelle und sonstige V8-Boliden. Privat bleibt er bislang der Marke VW treu.

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