Lange hielt die Vorfreude, nun wird sie endlich wieder gebrochen: Ab morgen wird die Essen Motor Show 2013 offiziell für Ihre Besucher öffnen. Dann sind wieder 9 Tage purer Spaß rundum Private-Cars, professionelle Tuner und Raritäten besiegelt.
Feuer frei für DTM und tuningXperience
Bereits zum 46. Mal findet nun die Motor Show in den Essener Messehallen statt – und bis dato kein Stück an Bedeutung verloren. Im Gegenteil: Für dieses Jahr werden bis zu 340.000 Besucher über die 9 Tage verteilt erwartet. Und wie auch in den letzten Jahren bietet sich den Besuchern ein breites Spektrum zur Besichtigung an: Tuningfahrzeuge, sportliches Seriengefährt sowie Motorsport und klassische Raritäten. Für den Motorsport gibt es dieses Mal noch ein Bonbon zu Krönung des 30-jährigen Bestehens in Form einer Sonderschau.
Die tuningXperience wird zudem wieder in innovativem und sportlichem Glanz erstrahlen. Nebst bewährter deutscher Fabrikate wie einem VW Golf 7 oder Audi A8 reihen sich Muscle-Cars à la Shelby Mustang und Chevrolet Camaro. Zudem wird auch der asiatische Fahrzeugmarkt mit seinen unkonventionellen Modellen auftrumphen: Nissan Skyline oder GT-R sowie Mitsubishi Eclipse stellen die Basis für reichlich Gesprächsbedarf rundum das Thema Sportwagen. Als Krönung ist unserer Redaktion ein VW Golf 4 aus dem Jahre 2002 ins Auge gefallen, welcher mit satten 690 PS aufwarten darf.
HELLA macht Show & Shine wieder zum Wettbewerb der Private-Cars
Wie es bereits Gang und Gäbe ist, findet auch in 2013 auf der Essen Motor Show wieder der Show & Shine-Wettbewerb von HELLA statt. Ingesamt 10 Fahrzeuge buhlen hier um die Krone, darunter ein ordentlich aufgewertetet Audi A7 Sportback, ein Seat Leon Cupra R mit dem Biss eines Kompaktsportlers sowie einige weitere sehenswerte Fahrzeuge.
Wem es nicht so nach stehenden Motoren aus, der bekommt in der DMAX Motorsportarena (Halle 7) wieder reichlich Lärm, Benzingeruch und Reifendunst angeboten. Hier sind neben Stunt-Motorrädern auch die Drift-Künste bekannter Rennsportpiloten sowie die Events “Drift Allstars” und “King of Europe” zu bewundern. Als Krönung findet zum Ende der Essener Motor Show das Finale des Gymkhana Drift Cup 2013 statt – Ken Block lässt grüßen!
Attraktive Tuningmodelle von BRABUS, TECHART und BBM Motorsport
Doch nebst DTM, tuningXperience und Drift-Shows gibt es natürlich vor allem etliche Fahrzeuge mit Tuningambitionen. Weniger die sportiven Serienmodelle dafür umso mehr professionelles Tuning hat die Essen Motor Show in diesem Jahr wieder zu zeigen. In den Hallen 5, 10 und 11 finden sich die namhaften Tuner dieser Erde in teilweise üppigen Dimensionen zusammen. In Halle 11 bieten BRABUS, SKN und Manhart Racing wieder einige neue Projekte um Staunen an – das Sahnehäubchen hier ist wohl der Mercedes G63 AMG 6×6 a.k.a. BRABUS 700! Manhart bringt an dieser Stelle lieber seine BMW-Favoriten auf die Bühne, bei Wimmer Rennsporttechnik füllen nach wie vor der Porsche 911 GT2 RS sowie ein aktueller Audi S3 und Mercedes C63 AMG T-Modell den Messestand.
Ein Blick auf den etwas versteckten Stand von BBM Motorsport (Halle 8) zeigt wiederum einen superior getunten VW Golf 7 GTI mit ca. 300 PS (den Testbericht findet Ihr hier) sowie ein erst kürzlich abgeschlossenes Projekt vom BMW M6 Cabrio (F13), welches neben äußerlichen Carbon-Applikationen vor allem über 700 PS auf die Waage bringt.
