Dezent, schlicht, aber dennoch individuell: Das jüngste Projekt des Tuners ANDERSON GERMANY ist eines der dekadenten Viertürer-Modelle mit Coupéteint. Der Porsche Panamera 4S durfte sich diesmal unter die Fittiche des Fahrzeugveredlers begeben – und kam als wahrhafte Black Edition wieder zum Vorschein. Dabei überzeugt optisch eine Mischung aus mattem und glänzendem Schwarz sowie ein edles Interieurpaket mit Racing-Atmosphäre. Von der potenten Leistungssteigerung des bereits 400 PS-starken Porsche Panamera 4S mal ganz abgesehen…
Markantes Update für den V8-Motorblock
Wie nicht anders zu erwarten, bekommt der bereits angemessen motorisierte Porsche Panamera 4S von ANDERSON GERMANY ein sattes Leistungsupdate verpasst. Ab Werk besitzt der Porsche Panamera 4S ein 4.8-Liter-V8-Triebwerk als Saugmotor, der mit direkter Einspritzung und Schaltsaugrohr arbeitet. Die Nennleistung von 400 PS und 500 Newtonmeter steigert der Tuner ANDERSON GERMANY durch eine Optimierung der Steuersoftware sowie eine rundum neue Abgasanlage mit Rennkats auf stolze 485 PS. Die neue Sportabgasanlage besitzt zudem eine fernbedienbare Klappensteuerung, die in ihren drei Klangstufen bereits alleine 17 zusätzliche PS zum Motorgeschehen des Porsche Panamera 4S beiträgt. Der genau Zuwachs des Drehmoments ist nicht bekannt, dürfte aber in Richtung 600 Newtonmeter tendieren. Auch die Beschleunigung wird durch die markante Leistungssteigerung auf 485 PS positiv beeinflusst: Die serienmäßigen 5,0 Sekunden für den Sprint auf 100 Km/h könnte der Porsche Panamera 4S nunmehr in etwa 4,7 Sekunden leisten. Die Endgeschwindigkeit von unlängst 282 Km/h dürfte hinsichtlich des massiven Luftwiderstandes bei der Geschwindigkeitsdimension weniger Zuwachs erfahren, jedoch in Richtung 295 Km/h gehen.
Veredelte Außenhaut macht den Porsche Panamera 4S zur Black Edition
Ein rundum gelungenes Bodykit für den Porsche Panamera 4S ist bekanntermaßen die Handschrift von ANDERSON GERMANY. Das Kit beinhaltet unter anderem eine neue Frontschürze für den Porsche Panamera 4S, eine Heckschürze sowie Spoiler und Seitenschweller für den breiten Stand auf dem Asphalt. Hinzu kommen seitliche Lufteinlässe, die etwas Motorsportcharakter im Porsche Panamera 4S wecken sollen. An der Frontpartie bekommen die serienmäßigen Xenonscheinwerfer eine zusätzliche Umrandung, die dem Porsche Panamera 4S einen leicht bösen Blick verleiht. Zudem verbaut ANDERSON GERMANY eigene LED-Tagfahrleuchten sowie eine Motorhaube mit bissigen Lufteinlässen für den Fahrtwind. Die Grundlackierung des Porsche Panamera 4S ist durch den Tuner auf Schwarz-Seidenmatt gestellt worden. Als Kontrast zur dezenten Farbe des Viertürers wurden jedoch die Außenspiegel, Porsche-Logos, der Kühlergrill sowie Fensterumrandungen und Türgriffe mit glänzendem Schwarz versehen. Die düstere Legende kennt darüber hinaus kaum Grenzen, auch die Scheiben sowie die Gläser von Scheinwerfern und Heckleuchten wurden dunkel getönt – ein waschechter Mafiosi, der Porsche Panamera 4S von ANDERSON GERMANY!
Hochwertige Applikationen und geschmackvolle Einrichtung im Interieur
Die werkseitig sportlichen Sitze des Porsche Panamera 4S werden ebenso wie der Dachhimmel von ANDERSON GERMANY mit edlem Alcantara bezogen und darüber hinaus mit kontrastierenden Rautennähten in rotem Farbton versehen. Die Elemente im Interieur werden zudem in selbigem Rot geschickt umrandet. Der Fußraum des Porsche Panamera 4S wird sowohl für die vorderen Fahrgäste wie auch im Fond von edlen rotleuchtenden LEDs beleuchtet. Je nach Geschmack können die Leuchtmittel auch gedimmt werden – ein Pluspunkt für die hochwertige Ausstattung durch ANDERSON GERMANY. Im Übrigen darf natürlich ein Material nicht fehlen: Das Karbon. So hat der Tuner erneut einige Applikationen in petto, wie beispielsweise Zierleisten, Elemente für die durchgehende Mittelkonsole des Porsche Panamera 4S, für die Einstiegsleisten und vor allem für das sportlich ergonomisch geformte Lenkrad. Die Einstiegsleisten des Porsche Panamera 4S tragen zudem rote Logos mit einer schwarzen Umrandung.
Gelungenes Schmuckstück mit festem Sattel
Der Porsche Panamera 4S von ANDERSON GERMANY kann sich sowohl hinsichtlich der markanten Leistungssteigerung wie auch den formvollendeten optischen Aufwertungen sehen lassen. Die neu entwickelten Kräfte werden im Porsche Panamera 4S – wie der Name schon sagt – gezielt auf alle vier Räder verteilt. Damit gemeinsam mit dem Porsche Traction Management (PTM) auch alles Grip bekommt, gibt’s von ANDERSON GERMANY auch noch die richtige Bereifung für sportliche Ausflüge. Die Vorderachse erhält 265/30 R22-Schlappen, fürs Heck gibt’s in sportlicher Marnier sogar 295/25 R22-Pneus. Die mit 22″ dimensionierten Leichtmetallräder kommen in glänzendem Schwarz daher und tragen eine markante rotfarbene Umrandung. Der horrende Durchmesser der Bereifung zeigt zudem die rot-lackierten Bremssättel des Porsche Panamera 4S. Zur vollendeten Straßenlage gibt es nach wie vor das dreistufe höhenverstellbare Fahrwerk von Porsche – die grundlegende Bodenfreiheit ist dank ANDERSON GERMANY jedoch um satte 40 Millimeter geschrumpft…
Wem die 485 PS von ANDERSON noch nicht genügen, der kann sich beim Porsche Panamera Turbo etwas Inspiration holen (500 PS, 4,2 Sekunden):
