Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo – sportlicher Vollhybrid mit Alltagskomfort

16. Februar 2013
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Die Zuffenhausener wollen mehr als nur einen Luxusportwagen: Mit der Konzeptstudie des Porsche Panamera Sport Turismo bringt Porsche nicht nur einen Viertürer mit viel Leistung sondern zugleich auch mit mehr Komfort in puncto Stauraum. Zudem verfügt der Porsche Panamera Sport Turismo über einen Vollhybrid-Antrieb.

Ein Quasi-Kombi mit 416 PS Systemleistung
Äußerlich an den Kotflügeln bereits erkennbar, handelt es sich beim Porsche Panamera Sport Turismo um einen Plug-In-Hybriden. Das Antriebssystem besteht dabei aus einem 95 PS-starken Elektromotor sowie dem vom Audi S4 stammenden 3.0-TFSI-V6 mit 333 PS – macht eine Systemleistung von insgesamt 416 PS. Damit schafft es der Porsche Panamera Sport Turismo in weniger als 6 Sekunden auf Tempo 100, rein elektrisch ist sogar eine Geschwindigkeit von 130 Km/h möglich. Die im Porsche Panamera Sport Turismo verbaute LithiumIonen-Batterie fasst dabei 9,4 kWh und bringt den Sportwagen so bis zu 30 Kilometer weit ohne Benzin zu verbrennen. Damit soll sich ein ebenso schonender Durchschnittsverbrauch von nur 3,5 Litern ergeben.

Moderne Ladeoptionen für Stadtmenschen
Was bei einigen Hybridmodellen noch nicht möglich ist, wurde beim Konzept des Porsche Panamera Sport Turismo konsequent zu Ende gedacht. Die verbaute Batterie, welche den 95 PS-Elektromotor mit Energie versorgt, lässt sich in nur 2,5 Stunden vollständig aufladen – ebenfalls extern über ein standardisiertes Ladegerät in der heimischen Garage. Die hat zum Vorteil, dass der Akku austauschbar ist bzw. mehrere Exemplare parallel genutzt werden können.

Die Standardkonfiguration lässt den Porsche Panamera Sport Turismo primär im Elektrobetrieb fahren. Per Knopfdruck am Lenkrad lässt sich diese Eigenschaft jedoch schnell auf die eigenen Wünsche abändern. Gleichzeitig kann der Fahrer den e-Charge-Modus dazu verwenden, die Batterie während der Fahrt mit Energie aus dem Benzinmotor zu speisen. Dies eignet sich besonders für längere Strecken, auf denen der Akku außerhalb urbaner Zonen nicht genügt, für die nächste Stadtzone aber wieder aufgeladen sein soll. Damit ermöglicht der Porsche Panamera Sport Turismo eine sportliche und gleichzeitig emissionsfreie Fahrt für Land und Stadt.

Zusätzlich soll eine innovative Kommunikationsschnittstelle im Porsche Panamera Sport Turismo dafür sorgen, aus der Ferne per Smartphone Batterieladung und Klimaanlage einzustellen und selbige Infos abzurufen.

Fotos: Porsche Pressestelle

Unser Hauptautor und Chefredakteur. Hat eine Schwäche für Hothatches, Audi RS-Modelle und sonstige V8-Boliden. Privat bleibt er bislang der Marke VW treu.

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