VW Taigun – urbanes Zweitürerkonzept mit Touareg-Look und Sparantrieb

17. März 2013
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Volkswagen SUV-Studie Taigun

Mit dem VW Taigun zeigt Volkswagen ein neues Kompakt-SUV mit kürzeren Überhängen, mehr Komfort durch gewachsenen Radstand sowie einem effizienten Dreizylinder-Motor.

Sparsamer Benziner trifft auf Leichtbau-SUV VW Taigun

Volkswagen SUV-Studie TaigunNicht besonders üppig in seiner Art, aber dafür wohl gut genug, ein nur 985 Kilogramm schweres SUV voranzutreiben: Der VW Taigun soll (zumindest als Konzept) mit einem 1.0-TSI-Motor ausgerüstet werden, der 110 PS und 175 Newtonmeter maximales Drehmoment liefert. Dank des breiten Drehzahlbandes mit hohem Drehmoment, das bereits bei 1.500 Touren beginnt, soll sich der VW Taigun bestens für urbane Zonen eignen. So kann mit niedriger Tourenzahl und einem Schnittverbrauch von ca. 4,5 Litern je 100 Kilometer durch die Stadt gefahren werden. Der Sprint des VW Taigun auf Tempo 100 soll so in nur 9,6 Sekunden möglich sein, der Topspeed liegt bei 186 Km/h.

Futuristische Optik des VW Taigun mimt kleinen Touareg

Dem Namen nach eher an den VW Tiguan angelehnt, zeigt der VW Taigun jedoch optisch eher eine kompaktere Form des wuchtigen Großraum-SUVs VW Touareg. Serienmäßig soll die Konzeptstudie mit 17-Zoll Leichtmetallrädern auf einer 205/50 R17-Bereifung ausgestattet sein. Dank der üppig bemessenen Bodenfreiheit und seines moderaten Drehmoments soll der VW Taigun auch auf unebenen Wegen gut zurecht kommen. Im Zweifelsfall greift dem VW Taigun das Stabilitätsprogramm ESC unter die Achse und bremst einzelne Räder in der Schräglage aus.

Volkswagen SUV-Studie TaigunDie Frontpartie wirkt bullig und wird durch die kantigen LED-Scheinwerfer in ihrer futuristischen Form nochmals unterstrichen. Die kurzen Überhänge vorn und hinten wirken dabei knackig, zugleich bekommt der VW Taigun durch den verhältnismäßig großen Radstand eine gesunde Portion Komfort hinzu. Insgesamt misst der VW Taigun 3,86 Meter in der Länge und gleicht damit einer Kompaktklasse. Auch im Interieur zeigt sich das Konzept modern und mit neuer Haptik bei seinen Applikationen. Im Fond finden zwar nur zwei Insassen Platz, jedoch kann nach etwas holprigem Einstieg in den Zweitürer auch im hinteren Teil des VW Taigun bequem gesessen werden. Durch die umklappbare Rücksitzbank kann das Kofferraumvolumen im VW Taigun 280 auf 987 Liter erweitert werden.

Fotos: VW MediaServices

Unser Hauptautor und Chefredakteur. Hat eine Schwäche für Hothatches, Audi RS-Modelle und sonstige V8-Boliden. Privat bleibt er bislang der Marke VW treu.

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