VW Golf 6 GTI – knackigeres Heck mit dem IntegraTip Heckdiffusor von InCarStyle

27. September 2010
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An sich ein knackiges Geschoss, der VW Golf 6 GTI – ebenso sein ehrenwerter Dieselbruder VW Golf 6 GTD. Technisch bestens aufgestellt, machen die beiden leistungsgetriebenen Geschöpfe aus dem Hause Volkswagen eine gute Figur. Dennoch darf die Optik beim einen oder anderen gerne einen Tick individueller ausfallen. Ein beliebtes Angriffsziel bei den GTI-/GTD-Modellen der 6er-Baureihe ist hierbei die Heckstoßstange samt Endrohren. Damit wird nicht zuletzt ein neuer Heckdiffusoreinsatz mit schönen Endrohrblenden auf Interesse vieler Tunerfreunde stoßen. Ein solches Angebot ist derzeit beispielsweise bei der Firma InCarStyle erhältlich.

Der neue Heckansatz “IntegraTip” für VW Golf 6 GTI und GTD wird gleich in zwei Varianten von InCarStyle angeboten: In Variante 1 hat der IntegraTip lediglich eine schwarze Grundierung und bleibt somit noch lackierfähig für die eigene Farbvorstellung des Käufers. Mit integriert sind aber die beiden Endrohrblenden links und rechts, die optisch auffällig aber dezent aussehen. Die ‘einfachere’ Version kostet bei InCarStyle 595 Euro. Als Alternative wird mit Variante 2 noch eine hochwertige Carbonoptik für den IntegraTip Heckdiffusor angeboten. Anstatt der einfachen Schwarzgrundierung wird der Diffusor hier mit edlem schwarzen Carbon geziert, ist mit 795 Euro allerdings etwas teurer in der Anschaffung.

InCarStyle wirbt beim IntegraTip Heckdiffusor weiter damit, dass für die Heckschürze von allen VW Golf 6 GTI und GTD-Serienmodellen einfach eins zu eins ausgetauscht werden können. Der Bausatz ist somit passgenau für die beiden Kompaktsportler gestaltet, lediglich die Serien-Endrohre müssen leicht abgeändert werden – die grundlegende Abgasanlage kann weiterhin bestehen bleiben. Somit eignet sich das Angebot vor allem auch für Leasingfahrzeuge. Beim Anbau des IntegraTip Heckdiffusor werden die Endrohre entfernt und die Originaldämpfer über Trichter und spezielle Rohrbögen an die neuen Endrohrblenden ‘angeschlossen’. Folglich dürfte der vom VW Golf 6 GTI aufgeladenen Motor generierte Sound noch etwas mehr zur Geltung kommen.

Eine Besonderheit beim Anbau ist jedoch, dass zwischen Endschalldämpfer und Endrohrblende keine wirkliche Verbindung besteht. Die Rohre ragen somit einfach die Blende hinein und erfahren durch eine gute Wärmeableitung auch keine gravierenden Verfärbungen. Die Endrohre lassen sich somit einfach wieder zurück rüsten auf die Serienparameter.

Wem das bisherige Kleinserienangebot nicht reicht, der darf sich über weitere Optionspakete von InCarStyle freuen. Zusätzlich zur neuen Heckschürze hält InCarStyle für den VW Golf 6 GTI bzw. GTD noch einen Edelstahl-Sportendschalldämpfer bereit, der mit einem eintragungsfreien Gutachten ausgeliefert wird. Alternativ wird auch eine komplette Abgasanlage (ab Kat) aus Edelstahl angeboten, mit einem 70 Millimeter Querschnitt der Abgasrohre – ebenfalls mit Gutachten und entfallender Eintragung. Wer noch etwas mehr ausgeben möchte, bekommt als Non-Plus-Ultra auch eine Performance-Duplex-Anlage (ab Turbo) samt 86 Millimeter Rohrquerschnitt und Sportkatalysator.

Weitere Infos sind auf der Seite von InCarStyle erhältlich!

Unser Hauptautor und Chefredakteur. Hat eine Schwäche für Hothatches, Audi RS-Modelle und sonstige V8-Boliden. Privat bleibt er bislang der Marke VW treu.

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