Von Volkswagen bereits ausgiebig dem Härtetest unterzogen, durfte der neue VW Golf 7 vor gut zwei Wochen den offiziellen Marktstart feiern.
Technische Innovation mit serienmäßigen Extras
Bei zahlreichen Volkswagen-Partnern stand und steht der VW Golf 7 zum Bestaunen im Autohaus ganz in der Nähe. Nachdem lange nur offizielle Infos zu Ausstattung, Motorleistung und Farbwahl bekannt waren, konnte man nun endlich selber einmal die Probefahrt in Angriff nehmen. Dafür wollte Volkswagen bei der siebten Auflage des VW Golf natürlich massiv punkten: Eine gänzliche technische Neukonstruktion (nach VW Passat und VW Polo) erfuhr nun endlich auch der neue VW Golf, der bereits seit 1974 den bekanntesten Volkswagen weltweit markiert. Im Vergleich zum ersten seiner Klasse darf der VW Golf 7 sich dank 100 Kilogramm Differenz aber sogar Leichtgewicht nennen.
Erstaunlicherweise trumpft der VW Golf 7 mit zahlreichen Ausstattungen serienmäßig auf, und bleibt im Basispreis dabei auf dem Niveau des Vorgängers VW Golf 6 von 16.975 Euro. Dank des reduzierten Gewichts und der effizienteren Motoren wird der Verbrauch ebenfalls um bis zu 23 Prozent gemindert. Beim Marktstart des VW Golf 7 gehen vier Benzinermotoren (85 bis 140 PS) und zwei Dieselaggregate (105 bis 150 PS) an den Start, alle in ihrer Effizienz getrimmt. Der kleine 1.6 TDI darf dabei auf Sparflamme weit unter der Marke von 5 Litern Verbrauch arbeiten. Noch bis Ende November tourt der VW Golf 7 durch deutsche VW-Autohäuser und wird dabei umfassend vom Volk getestet.
