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BMW 335i Touring (E91) – gekonnt in Szene gesetzt von MB Individual Cars

6. Juni 2014
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Auch wenn die BMW 3er der F30-Baureihe bereits vermehrt die Straßen zieren, erfreut sich der Vorgänger aus der E90-Generation weiterhin großer Beliebtheit beim professionellen Tuning. So auch wieder BMW 335i Touring, der vom Augsburger Fahrzeugveredeler MB Individual Cars mit viel Geschick und Präzision überarbeitet wurde.

Obligatorisches Leistungsupdate für den R6-Motor
bmw_335i_touring_e91_mb_individual_cars_07Als Spitzenmotorisierung in der Serienfertigung des BMW 3er, kann der 335i Touring bereits ab Werk mit 306 PS und 400 Newtonmeter glänzen, welche aus einem 3.0-BiTurbo-Reihensechszylinder geschöpft werden. Wenngleich das Heck doch gerne einmal unruhig wird bei schnittiger Kurvenfahrt, so bringen die Leistungsdaten den Kombi aber mehr als nur schnell ans Ziel. Zu wenig, dachte sich die Truppe von MB Individual Cars – und rief ein erfolgversprechendes Projekt für den BMW 335i Touring ins Leben.

Eine hausgemachte Leistungssteigerung haucht dem BMW 335i Touring nunmehr stolze 400 PS ein. Verantwortlich dafür zeichnen neben der Software ein Pipercross Luftfilter sowie ein neuer Mittelschalldämpfer. Hinzu kamen schwarz-lackierte Endrohre, welche den bisherigen Durchmesser auf satte 90 Millimeter anheben. An der Front des BMW 335i Touring prangt eine dem BMW 1er M Coupé nachempfundene Frontstoßstange aus Einzelanfertigung, die weißen LED-Elemente lassen die E90-typischen Angel Eyes hell erleuchten und die M3-Außenspiegel zeugen von der sportiver Einstellung des BMW 335i Touring.

Optische Veredelung in zwei Farben
bmw_335i_touring_e91_mb_individual_cars_05Die Front weist zudem eine LCI-Motorhaube auf, ferner darf sich die Karosserie des BMW 335i Touring über M-Seitenschweller, eine M-Heckstoßstange sowie über einen Performance Heckdiffusor und getönte Blackline-Rückleuchten freuen. Für das Hauptaugenmerk dieses Projekts von MB Individual Cars hält allerdings ein ganz anderer Aspekt her: Die auserkorene Kombination aus Rädern und Bereifung füllt die Radkästen des BMW 335i Touring ideal aus. Zum Einsatz kommt hierbei ein Diewe Wheels-Modell namens Impatto in 20-Zoll-Dimension, was durch seine konkave Speichenform hohe Radlasten bei geringem Eigengewicht ermöglicht. Die Räder des BMW 335i Touring tragen zudem Hankook Evo S1-Pneus im Format 235/30 ZR20 vorne bzw. hinten mit 265/25 ZR20.

Für ein optimiertes Fahrverhalten sowie die ideale Füllung der Radhäuser sorgt zusätzlich ein AP Sportfahrwerk, wenngleich dank der vorderen H&R-Spurverbreiterung die Kanten der Radläufe angelegt werden mussten. Die performanten Bremsen des BMW 335i Touring von MB Individual Cars tragen zudem schwarz lackierte Bremssättel, welche inzwischen der Streben gut sichtbar wird. Als gelungene Abrundung des Projekts zeigt sich der Kombi in einem zweifarbigen Folienkleid: In Kooperation mit der Firma 2M-Designs wurde diese spezielle Folierung entwickelt, welche an der Front in Glanzblau metallic beginnt und im Verlauf gen Heck in ein Mattblau metallic übergeht. Passend zu den getönten Rückleuchten sind ab der B-Säule auch die Scheiben abgedunkelt.

Fotos: MB Individual Cars

Unser Hauptautor und Chefredakteur. Hat eine Schwäche für Hothatches, Audi RS-Modelle und sonstige V8-Boliden. Privat bleibt er bislang der Marke VW treu.

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