All posts by Philip Hünteler
Hennessey Motorsport tuned den Chevrolet Ca...
Ich liebe ihn ja, und kann es kaum erwarten, dass er hier in Deutschland rollt. In den USA ist das kleine Monster bereits da, und
Limitierter Jubiläums-Sportwagen mit Ferra...
Zu seinem 20-jährigen Jubiläum hat der Ferrari Tuner “Novitec” für seine langjährigen Kunden einen PS-Boliden der besonderen Art entworfen: Mit dem Novitec TuLesto baut die
Recaro Days 2009 vom 20.-21. Juni
In ca. 2 Wochen ist es wieder soweit! Die Recaro Days rufen zum dritten Mal in Folge alle Tuningbegeisterten zum Nürburgring. Das umfangreiche Programm lässt
TuRbo in der Neuauflage des Coupé-Klassike...
Nicht allzulang nach der Wiedereinführung des Klassikers setzt VW mit dem Scirocco R noch einen drauf. Mit originell optischem Pepp und giftigen 265 PS zieht
ARTEVO Tuning Day 2009 – Die ersten B...
Da haben wir sie! Die ersehnten Fotos des ersten ARTEVO Tuning Day’s. Dieser fand am 26.04.2009 beim ARTEVO Hauptsitz in Senden / NRW statt. Der
Audi Q7 V12 TDI: Der Wolf im Schafspelz
Es ist zwar keine brandaktuelle Sensation mehr, jedoch muss hier der sportliche Fokus für die heutigen Straßenbewohner auch mal auf die „Großen“ gelenkt werden…
Miss Tuning 2009 / 2010 – Martina Ive...
Die 19-jährige Autoliebhaberin und angehende Studentin Martina Ivezaj aus Markt Wald (Landkreis Unterallgäu) ist am letzten Sonntag, den 3. Mai 2009, auf der Tuning World
Comeback des GTD im Golf 6
1982 brachte VW den GTI für Treckerfahrer. Der erste GTD lieferte 70 Turbodiesel PS und nagelte beim Kaltstart alle Nachbarn wach. Heute ist alles anders!
Polo GTI: Heißer GTI Giftzwerg
Ende Juni rollt der neue Fünftürer zu den Händlern – Anfang Oktober kommt dann der Dreitürer.
Stoptech – Die bessere Alternative zu...
Qualitativ liegt Stoptech mit Brembo wohl gleich auf. Hier zu Lande leider noch recht unbekannt, gilt Stoptech in den USA schon länger zu den führenden